Maserati MC20 Cielo: Νέοι ορίζοντες

Σχεδόν δύο χρόνια έπειτα από την εμφάνιση της MC20 Coupe, η φίρμα από την Modena αποκάλυψε την ανοιχτή έκδοση του supercar η οποία υιοθετεί τα ίδια εκκεντρικά, αν όχι εκκεντρικότερα, χαρακτηριστικά.

Επίκεντρο της νέας έκδοσης Cielo αποτελεί ο κινητήρας Nettuno που εφοδιάζει και την coupe και ανήκει στο είδος των V6.

Με χωρητικότητα 3,0 λίτρων απόδοση 630 ίππων και 730 Nm ροπής ο κινητήρας συνδυάζεται με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων που μεταδίδει την ισχύ αποκλειστικά στον πίσω άξονα με την συνδρομή ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζοντας επιδόσεις που συνοψίζονται σε μέγιστη ταχύτητα 320 χλμ./ώρα και επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε «περίπου 3,0 δευτερόλεπτα», όπως καταγράφουν οι Ιταλοί.

Για λόγους σύγκρισης, αξίζει να σημειωθεί ότι στην περίπτωση της coupe έκδοσης η διαδικασία απαιτεί 2,9 δευτερόλεπτα.

Η Cielo επωφελείται από μια διαφοροποιημένη εκδοχή του monocoque πλαισίου όπου βασίζεται και η coupe έκδοση και προσφέρει υψηλότερη ακαμψία, αντισταθμίζοντας την απουσία σταθερής μεταλλικής οροφής.

Η τελευταία ενσωματώνει μια μεγάλη διαφανή ηλεκτροχρωματική επιφάνεια την που σύμφωνα με την ιταλική φίρμα αποτελεί την μεγαλύτερη στην κατηγορία.

Σε ό,τι αφορά τη λειτουργία της, η οροφή θα μπορούσε να ανοίξει και να κλείσει σε μόλις 12 δευτερόλεπτα.

Πλην της οροφής, η συνολική σχεδίαση δεν διαφέρει πολύ από την ήδη γνωστή coupe έκδοση χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν υπάρχουν διαφορές.

Σε αυτές συγκαταλέγεται η απουσία των χαρακτηριστικών  τριπλών αεραγωγών στο πίσω τμήμα που έχουν αντικατασταθεί από το λογότυπο της τρίαινας σε τιτάνιο.

Οι σχεδιαστές της Maserati έχουν επίσης ανασχεδιάσει και επαναπροσδιορίσει των εισαγωγών αέρα για την ψύξη του κινητήρα αφήνοντας σε κάθε περίπτωση ανέπαφες τις χαρακτηριστικά ανοιγόμενες πόρτες.

Στα νέα στοιχεία συγκαταλέγονται και οι τροχοί που πλην της νέας σχεδίασης διαθέτουν ζάντες από ανθρακόνημα που σχετίζονται με από το συνολικό βάρος 30 κιλά.

Μιλώντας για βάρος, αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr